Das «Miracle de Blotzheim»

In den 1930er Jahren wurde deutlich, dass der Basler Flughafen «Sternenfeld» nicht mehr ausreichte und ein neuer Standort gesucht werden musste. Wegen des begrenzten Platzes im Stadtkanton kam nur ein Ausweichen auf elsässisches Gebiet infrage. Der Zweite Weltkrieg legte die Verhandlungen mit Frankreich allerdings lahm, obwohl Frankreich bereits 1939 grundsätzlich dem Bau und Betrieb eines gemeinsamen Flughafens zustimmte. Nach Kriegsende wurden die Gespräche zügig wieder aufgenommen und Frankreich bekräftigte sein Versprechen. Am 8. März 1946 begann der Bau einer provisorischen Metallpiste aus gelochten Stahlplatten, am 8. Mai 1946 – nur zwei Monate später – wurde der Flughafen Basel-Mulhouse offiziell eröffnet. Da für die Verhandlungen eines schweizerisch-französischen Staatsvertrags zum Betrieb des Flughafens mehr Zeit benötigt wurde, stand der Flughafen zunächst unter französischer Verwaltung. Dennoch gilt die rasche Realisierung als kleines Wunder, denn innerhalb weniger Monate wurde geschafft, was zuvor während Jahren nicht erreicht wurde: Der Bau und die Inbetriebnahme des Flughafens Basel-Mulhouse.

Bild zVg EuroAirport